丨汽车
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涛涛不绝:二线高档现“等差数列” 集中度明显提升

开启新征途 青汽车联网节油大赛2.0冠亚军奖品开回家

  • 直面“寒冬”稳步前行 东风公司2019年高质量收官
  • 宜宾凯翼汽车有限公司获得乘用车双资质
  • 中消协:2019年汽车及零部件居商品投诉首位
  • 因湿式浸油正时皮带问题 神龙公司召回1.2T发动机车型
  • 曝大众欲5.6亿美元收购国轩高科20%股份 加快在华电动化攻势
  • PSA集团高层人事调整涉及DS与雪铁龙品牌
  • 上汽通用五菱2019年销量97.9万辆 同比下降27.8%
  • 特斯拉去年中国注册量飙升1.6倍 达42715辆
  • 长安汽车2019年销量80.32万辆 同比下降6.5%
  • 雷诺2019年全球销量达375万台 中国市场下滑17.2%
  • 在华辛勤播种破寒冬 丰田全面加速未来可期
  • 兼具豪华格调与绿色高效 全新奥迪A6L TFSI e上市
  • 中国重汽智能纯电动集卡成功进行全球首次整船作业
  • 董修惠:新的一年将聚焦经营、战略和体系三大方向
  • 交通运输部:春节前完成新收费系统问题整改
  • 交通运输部回应ETC收费:督促核实 不给群众添"堵"
  • 再见2019!“盼”字当头盘点 汽车产业事件篇
  • 涛涛不绝:二线高档现“等差数列” 集中度明显提升
  • 解放豪送7亿礼!终极大奖购车抵现10万!
  • 买L2级豪华版J7、JH6生活舱享最高10万购车礼
  • 细节之处彰显品质,比亚迪汉外观全面曝光
  • 海马汽车扭亏为盈 逆袭向上后劲充足
  • 中消协:2019年汽车及零部件居商品投诉首位
  • 宝马摩托车跨界携手,打造豪华摩托车市场零售新体验
  • 9大产品服务升级高德地图让你春节行顺心、玩开心
  • 帕萨特"碰撞"激起千层浪(三):"撞"上去还是"甩"出去?
  • 深耕中国市场,远筹出行愿景 奔驰谋“可持续豪华”
  • 中国车市:海量选择“惯”出最“精”消费者
  • 自主突破、合资分化 2019年SUV下滑3.6%
  • 匠心突破 成就比亚迪强悍动力性能
  • 一汽-大众“熊猫宝来幸福联萌”计划暖心开启
  • 景柱自驾国内首台70Mpa氢燃料电池MPV参加海南两会
  • 北京拟按家庭进行摇号购车 官方曾指出四大难题
  • 丰田因燃油泵问题在美国召回70万辆汽车
  • 大众因“排放门”在波兰被开3180万美元罚单
  • 菲亚特克莱斯勒或加入宝马奔驰自动驾驶联盟
  • 高乐:宝马的核心竞争力在于强大的系统整合能力
  • PSA高层重组:DS和雪铁龙品牌分别迎来新CEO
  • 再见2019!“盼”字当头盘点 汽车产业人物篇
  • 比亚迪Dragon Face进化史 完美诠释“龙的传人”
  • 兰博基尼2019年以8205台交付量创下历史新高
  • 大众中国2019年交付423万量 市场表现超去年同期
  • 比亚迪汉将搭载博世IPB智能集成制动系统
  • 不调了!国内油价首调搁浅,春节后下调概率大
  • 小鹏G3中保研碰撞测试(C-IASI)获4项"优秀"加冕
  • 跃跃御市:"自主三强"座次未变 谨慎设置2020年销量目标
  • 成功逆袭 BMW赢得中国高档车市的"宝马时间"
  • 奇瑞汽车启动“保护野生东北虎”公益之旅
  • 约20万第三方充电桩已接入小鹏汽车app
  • 【独家】孙晓波加盟福特 负责在华质量和新车型投产
  • 己亥猪年年度字——盼!盼望着 春风送暖(下)
  • 2019年汽车销量2576万辆 “寡头效应”加剧
  • 曝日产高层正加速推动与雷诺拆分联盟关系
  • 捷达新动作 VS7启动预售11.18万-14.28万元
  • 突破2020 六大举措开创东风悦达起亚新纪元
  • 2019年全年汽车产销2572.1万辆和2576.9万辆
  • 2020奥迪quattro冰雪公园盛大开幕
  • 2020年梅赛德斯-奔驰新年音乐会奏响新岁华章
  • 前通用汽车中国CEO甘文维出任比亚迪董事长高级顾问
  • 捷豹路虎SPACE体验日活动完美落幕
  • 连续六个月双位数增长,捷豹路虎顺利收官2019年
  • 福特2019年在华销量超56万辆 呈现止跌回暖信号
  • 2020(首届)中国环境友好汽车颁奖盛典在海南举行
  • 推内容合伙人计划 新浪e站V2.0正式发布
  • 开发运 行大运 全新路虎发现运动版升级贺春
  • “新四化”时代菲克集团的一盘大棋
  • 新MINI CABRIO Sidewalk限量版即将亮相
  • 订购福特锐际Escape享“际会喜悦三重惊喜”
  • 汽车+互联网 合力打造面向未来的智能网联汽车
  • 逛庙会、泡温泉 高德带你体验鼠年玩乐新姿势
  • 大众汽车2019年向中国消费者交车超316万辆
  • 品质服务六十载 解放卡友感动发声为品牌赋能
  • 曝吉利与阿斯顿·马丁商谈入股 正做尽职调查
  • 曝宁德时代考虑入股阿斯顿·马丁
  • 新能源汽车何时有能力迈过“补贴坎”?
  • 车市承压需坚定信心 2020将是淘汰整合年
  • 傅乐希:宝马研发重点是动力传动和自动驾驶
  • 涛涛不绝:宝马首夺中国销冠 高档车市两年再生变
  • 中国汽车行业“太难了”?业界看好“新能源”
  • 宝马在华销量超72万辆 蝉联全球第一高档车制造商
  • 王侠:中国车市仍处于长期利好的上升通道
  • 全球视野助力稳健发展 长城汽车2019年销量超106万辆
  • 从"汽车沙皇"到"逃亡囚徒" 起底戈恩事件三大主因
  • 跃跃哲谈:造车减配切莫丧失底线,小心"深渊凝视"
  • 奔驰蝉联全球豪华车品牌销冠 中国市场突破70万辆
  • 高田召回1000万辆汽车:涉奥迪、宝马等10余品牌
  • 2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖在京揭晓
  • 高德携手联行科技 提供一站式充电服务方案
  • 比亚迪汉“定妆照”亮相,动感与优雅兼具
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  • 2030年挑战100万辆 新红旗打造"三国六地"研发格局
  • 前瞻未来发展 宝马自动驾驶人机交互概念座舱全球首发
  • 助推摩托文化 宝马摩托车与中国公路摩托车赛车队合作
  • 创新驱动与清洁未来 2019中国汽车影响力论坛成功举办
  • 己亥猪年年度字——盼!盼望着 春风送暖(下)
  • 产品单薄、节奏错乱 讴歌冲不出"小众"藩篱
  • 全面回击所受指控 戈恩称遭受日产"计划清除"
  • 日本检方回应:没有与日产共谋 戈恩阴谋论绝对错误
  • 己亥猪年年度字——盼!盼望着 春风送暖(上)
  • 奔驰、吉利成立smart合资公司